Bab 120: Data Uji Tipe Mobil Baru (Mencari Pelanggan!)
Bab 120: Data Uji Tipe Mobil Baru (Mencari Pelanggan!)
“Yang Mulia, mohon maafkan saya karena mengambil inisiatif.” Benz tampak meminta maaf saat berbicara kepada Arthur.
“Tidak, Tuan Benz. Anda telah melakukannya dengan baik dalam hal ini, yang merupakan perintah saya sebelumnya. Setelah memenuhi persyaratan biaya mobil, Anda berhak untuk memulai produksi massal.” Arthur menggelengkan kepalanya dan berkata sambil tersenyum, “Jadi Anda tidak melakukan kesalahan apa pun, dan saya tentu tidak akan menyalahkan Anda.”
Setelah mendengar kata-kata Arthur, Benz dan Disel akhirnya menghela napas lega, benar-benar rileks.
“Ayo kita lihat mobil baru kita.” Arthur menatap kedua orang yang tampak santai dan berkata sambil tersenyum tipis.
Di bawah bimbingan Benz dan Disel, Arthur dan rombongannya datang ke gudang Pabrik Mobil Benz, yang merupakan bangunan di dekat sisi kanan pabrik.
Setelah karyawan membuka pintu gudang, Benz berjalan mendekat, melepas kain hitam yang menutupi mobil, dan berkata sambil tersenyum, “Yang Mulia, silakan lihat. Ini adalah mobil jenis baru kami, yang memiliki bentuk dan struktur dasar yang mirip dengan mobil Anda. Namun, mobil ini menggunakan bahan yang lebih murah di beberapa bagian, sehingga biayanya sekitar 80 pound, dan tidak akan melebihi 85 pound.”
Arthur melihat bodi dan ban hitam yang terlihat di balik kain hitam itu, mengangguk, dan bertanya, “Bagaimana performa mobil seperti itu? Kita seharusnya tidak hanya peduli dengan harga dan mengabaikan performa mobil, yang merupakan faktor penting di pasar mobil.”
“Yang Mulia, mohon tenang saja. Meskipun kami menggunakan material yang lebih murah dalam beberapa aspek, hal itu tidak akan memengaruhi kekokohan, kepraktisan, dan performa spesifik mobil. Hanya saja, jika dibandingkan dengan mobil pribadi Anda, ada perbedaan pada material kaca, material bodi, dan model mesin, sehingga performanya mungkin sedikit lebih rendah. Namun, dalam hal performa di pasar mobil dunia, mobil kami masih yang terbaik.” Benz menjelaskan.
Meski mobil jenis baru ini cukup berbeda dengan mobil custom buatan Arthur, namun dalam banyak hal menggunakan material yang lebih terjangkau,
bukan berarti performa mobil baru itu jelek. Sebaliknya, meski menggunakan banyak material yang lebih murah, performa mobil baru itu tetap menjadi yang terbaik di pasar mobil dunia. Dari segi kepraktisan atau performa, mobil-mobil dari Pabrik Mobil Benz itu sudah pasti yang terbaik.
“Bagus,” Arthur mengangguk dan bertanya, “Bagaimana kinerja spesifik dan perkiraan harga mobil baru?”
Benz menyerahkan lembar data, dan berkata dengan tidak sabar, “Menurut berbagai pengujian kami, mobil baru ini stabil dan memiliki rasio biaya-kinerja yang sangat tinggi. Data pengujian spesifik ada di lembar tersebut, silakan lihat, Yang Mulia.”
Arthur mengambil data dan mulai membaca dengan rasa ingin tahu.
Pada tahap ini, pengujian mobil relatif sederhana, terutama dibagi menjadi beberapa modul seperti uji kecepatan maksimum, uji stabilitas kecepatan konstan, uji stabilitas mobil, dan uji tingkat kegagalan mobil di berbagai ruas jalan.
Dalam hal kecepatan maksimum, mobil baru ini menggunakan mesin bensin terbaru yang dikembangkan bersama oleh Benz dan Disel, bukan mesin diesel.
Keuntungan dari mesin bensin adalah pengurangan kebisingan yang signifikan, sehingga lebih cocok untuk penggunaan sehari-hari masyarakat.
Tentu saja, mesin diesel juga dapat menggunakan lebih banyak bahan untuk mengurangi kebisingan mesin, tetapi ini akan meningkatkan biaya mobil secara signifikan, dan hanya kendaraan yang dibuat khusus untuk bangsawan kuat seperti Arthur yang akan melakukannya.
Dengan lima orang di dalam mobil, kecepatan maksimum mobil baru dapat mencapai 55 kilometer per jam, dan mobil kosong dapat mencapai 65 kilometer per jam.
Dari segi kecepatan, mobil baru ini sangat bagus. Setidaknya, hanya ada kurang dari lima mobil di dunia yang dapat mencapai kecepatan maksimum lebih dari 65 kilometer per jam, selain mobil buatan Arthur.
Untuk uji kecepatan konstan, mobil baru dapat melaju dengan kecepatan stabil 35 kilometer per jam selama lebih dari sepuluh jam, atau melaju dengan kecepatan maksimumnya selama lebih dari tiga jam.
Terkait hal ini, Arthur pun merasa puas. Setidaknya mobil baru tersebut dapat melaju dengan kecepatan sekitar 35 kilometer per jam secara terus-menerus selama lebih dari sepuluh jam tanpa kendala.
Meskipun mengemudi dengan kecepatan maksimum selama lebih dari tiga jam dapat menimbulkan masalah, tetapi seharusnya tidak ada orang yang membeli mobil lalu mengendarainya dengan kecepatan maksimum sepanjang waktu, bukan?
Lagi pula, harga mobil telah mencapai 150 pound, yang merupakan tabungan banyak orang biasa di Eropa selama beberapa tahun.
Meskipun harganya telah turun, mobil masih merupakan barang mewah, dan kecuali orang benar-benar memiliki terlalu banyak uang untuk dibelanjakan, tidak seorang pun yang ingin merusak barang yang akhirnya mereka peroleh.
Tentu saja, ada satu premis penting: pengujian ini saat ini dilakukan di jalan yang sangat datar.
Saat ini, mobil tidak dapat bertahan di jalan bergelombang dan tidak rata atau tempat lain tanpa jalan.
Jika dikendarai di daerah dengan kondisi jalan yang buruk, stabilitas mobil akan berkurang secara signifikan, bahkan sering menimbulkan masalah.
Namun, masalah ini tidak perlu dikhawatirkan untuk saat ini. Sebagai barang mewah, konsumen mobil sebenarnya adalah orang Eropa dan Amerika.
Seiring dengan perkembangan dan berbagai kebijakan Australia, masyarakat Oceania juga dapat bergabung dan menjadi calon pelanggan mobil.
Baik di Amerika, Eropa, atau Oseania, mereka memiliki sistem transportasi yang sangat maju, jalan datar menghubungkan segalanya, jadi tidak perlu khawatir tentang kondisi jalan,
atau, seperti Australia dan Selandia Baru, mereka memiliki sistem jalan yang belum begitu berkembang tetapi sedang dalam proses pembangunan.
Jalan datar telah dibangun antar kota di Australia dan meluas ke kota-kota kecil dan daerah pedesaan.
Masyarakat di Australia yang membeli mobil tidak perlu khawatir tentang jalan, karena pemerintah Australia akan membangun jalan yang dapat diakses sebelum mereka membeli mobil.
Bukannya Arthur tidak mau mempertimbangkan orang-orang di daerah lain. Namun jika kita melihat tingkat pendapatan orang-orang di daerah lain, sebagian besar dari mereka perlu menabung selama puluhan tahun untuk membeli mobil.
Beberapa orang kuat dan bangsawan mungkin tertarik pada mobil, tetapi potensi pembelian mereka jelas tidak sebanding dengan orang Eropa dan Amerika saat ini.
Seperti yang diharapkan, dalam uji stabilitas akhir di berbagai ruas jalan, mobil baru ini tampil sedikit lebih baik daripada mobil lain tetapi masih memiliki masalah serupa dengan stabilitas dan tingkat kegagalan yang tinggi seperti mobil-mobil di era ini.
Namun, hal ini tidak dapat dihindari. Bukankah mobil-mobil hebat di generasi selanjutnya juga dikembangkan selangkah demi selangkah dari mobil-mobil seperti ini?
Setidaknya untuk saat ini, memiliki mobil jenis baru dengan performa yang relatif baik memenuhi harapan awal Arthur.