Bab 442: Bab 354: Pembelian Militer dari Semua Sisi – Truk
Berita diterimanya Kepulauan Solomon oleh Australasia diterima dengan baik oleh masyarakat Australasia.
Bagi warga Australasia, yang sudah memiliki rasa kebanggaan nasional yang kuat, perluasan wilayah nasional mereka tidak diragukan lagi merupakan kabar baik.
Bagi Inggris, menukar beberapa pulau Pasifik dengan masuknya Australasia ke dalam Sekutu merupakan kesepakatan yang bagus.
Akibatnya, pengalihan kedaulatan atas Kepulauan Solomon dari Inggris ke Australasia dipandang oleh kedua belah pihak sebagai transaksi yang saling menguntungkan.
Dengan demikian, setelah pemerintah kolonial mengambil alih kendali Kepulauan Solomon, mereka dengan mudah menampung kurang dari 20.000 imigran Eropa di pulau tersebut.
Di antara para imigran ini, mayoritas bersedia tinggal di Kepulauan Solomon dan menjadi warga negara Australasia.
Hanya sebagian kecil yang tidak ingin tinggal di pulau-pulau tersebut. Tanggapan Gubernur Mark McOsland terhadap hal ini adalah menawarkan uang pesangon dan mengangkut mereka ke Koloni Inggris terdekat.
Aset yang ditinggalkan oleh orang-orang yang pergi diambil alih oleh Pemerintah Kolonial yang akan mendistribusikannya kepada para pemukim masa depan di Koloni Kepulauan Solomon.
Kebijakan ringan Gubernur Mark McOsland disambut baik oleh penduduk setempat dan menarik banyak orang ke Pemerintah Kolonial Australasia.
Setelah semua penduduk menerima kewarganegaraan Australasia, Gubernur McOsland mulai menerapkan manfaat dan kebijakan, yang selanjutnya meningkatkan popularitasnya dan pemerintah di kalangan penduduk setempat.
Pembangunan Koloni Kepulauan Solomon merupakan keberhasilan besar. Hal ini memungkinkan Arthur untuk mengalihkan fokusnya kembali ke pembangunan dalam negeri di Australasia.
Perlombaan senjata di antara kekuatan-kekuatan besar Eropa, pada saat itu, tidak hanya terbatas pada persenjataan dan amunisi.
Mereka juga mulai menimbun mobil, bersiap untuk perang di masa depan.
Data dari Pabrik Mobil Benz menunjukkan bahwa sejak paruh kedua tahun 1912, negara-negara Eropa mulai melakukan pembelian mobil secara besar-besaran.
Dari puluhan atau ratusan pada awalnya, hingga ratusan atau bahkan ribuan saat ini, jelas terlihat betapa besarnya perhatian negara-negara Eropa terhadap mobil.
Di antara semua jenis kendaraan, yang paling populer yang dibeli oleh negara-negara Eropa adalah truk pengangkut yang dikembangkan oleh Pabrik Mobil Benz.
Industri mobil yang paling terkenal dan paling lama berdiri di dunia, tentu saja, Pabrik Mobil Benz di Australasia.
Saat ini, dengan skala total Pabrik Mobil Benz, bersama dengan empat pabrik Mercedes yang afiliasinya, mereka menguasai lebih dari 70% pasar mobil global, menjadikannya kekuatan yang mendominasi industri mobil dunia.
Kalau saja negara-negara Eropa lain tidak membina perusahaan mobilnya sendiri, pangsa pasar yang dikuasai Pabrik Mobil Benz itu akan lebih tinggi lagi.
Saat ini, tidak ada pabrik mobil lain yang dapat menandingi Pabrik Mobil Benz. Jika bukan karena dukungan besar dari negara asal mereka, banyak pabrik mobil lain yang berpotensi akan kalah bersaing dengan Pabrik Mobil Benz.
Pasar mobil saat ini dapat dibagi menjadi kendaraan penumpang dan kendaraan angkutan, dengan Benz One mendominasi yang pertama, dan truk Benz mendominasi yang terakhir.
Pangsa pasar mobil penumpang dan kendaraan transportasi masing-masing dari Pabrik Mobil Benz adalah 65% dan 83%.
Ini juga berarti bahwa Pabrik Mobil Benz, dan karenanya Australasia dan Arthur, tidak boleh dibiarkan tidak tahu ketika negara-negara Eropa membeli mobil.
Menariknya, Pabrik Mobil Benz telah membangun pabrik cabang di negara-negara utama Sekutu dan Bangsa Sekutu, yaitu Inggris dan Jerman, dan juga telah membangun pabrik cabang di seberang lautan di Amerika Serikat.
Hal ini memungkinkan Pabrik Mobil Benz menerima pesanan dari Sekutu, Negara Sekutu, dan Negara Netral, sehingga tidak terpengaruh oleh situasi di Eropa.
Jika produsen mobil lain memiliki pengaruh tertentu terhadap Pabrik Mobil Benz dalam hal mobil penumpang, maka dalam hal truk pengangkut, Pabrik Mobil Benz pada dasarnya tidak mempunyai pesaing.
Bagaimanapun, truk tidak bergantung pada penampilannya, tetapi pada kegunaannya. Hal-hal seperti kapasitas muatan, tingkat kegagalan, kemudahan perawatan, konsumsi bahan bakar, dan tenaga semuanya dipertimbangkan.
Dalam aspek ini, Pabrik Mobil Benz lebih unggul dibanding pabrik mobil lain, sehingga wajar saja jika ia menguasai pangsa pasar terbanyak.
Menurut informasi dari Pabrik Mobil Benz, Jerman baru-baru ini memesan 1.000 mobil dan 3.000 truk di pabrik cabang Benz di Jerman, dengan persyaratan pengiriman dalam waktu enam bulan.
Truk-truk yang dibeli Jerman berukuran lebih besar. Meski lebih lambat, truk-truk ini memiliki daya angkut yang lebih besar dan dapat menangani berbagai medan.
Truk-truk semacam itu dapat dikendarai tanpa kendali di sebagian besar wilayah Jerman, dan bahkan di Eropa. Hal ini penting bagi pasokan logistik Jerman.
Bagi negara berkekuatan darat besar seperti Jerman, jumlah angkatan darat dan peralatan mereka dapat meningkatkan kemampuan tempur angkatan darat tersebut secara signifikan.
Pada saat yang sama, sejumlah besar tentara dan persenjataan menghadirkan ujian bagi sistem transportasi dan kemampuan logistik negara.
Pengangkutan senjata api, amunisi, dan bahkan prajurit di angkatan darat memerlukan peralatan yang lebih praktis, dan truk merupakan pilihan yang populer.